Amazon transportó recientemente mercancías en el primer buque de carga sin emisiones, llevando nuestros esfuerzos por desgasificar nuestra red de transporte al océano.

El esfuerzo, liderado por nuestro equipo Global Mile, es parte de una nueva colaboración con la empresa de envío y logística. Maersk para transportar mercancías amazónicas utilizando metanol, que produce menos emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con otros combustibles. El Laura Maerskconocido como el primer buque de suministro de metanol del mundo y que lleva el nombre La historia de la compañía Maersk.Recientemente realizó su viaje inaugural, transportando contenedores de Amazon desde Shanghai a Rotterdam.

Este paso audaz para descarbonizar nuestros envíos comenzó con la ayuda de la directora de Descarbonización de Envíos de Amazon, Laura Bowen Wegener.

Una imagen de Laura Bowen Wegener, directora de Descarbonización Marítima de Amazon.

Laura Bowen Wegener, responsable de Descarbonización Marítima de Amazon.

“Esto es muy emocionante porque muestra al mundo que un transporte marítimo más limpio es posible. Empresas como Amazon están dispuestas a pagar para mover su carga en buques que pueden emitir un 95% menos de emisiones que los barcos tradicionales. La innovación gana, las comunidades prosperan y avanzamos hacia un planeta más limpio”, afirmó Bowen Wegener.

Amazon finalizó recientemente un acuerdo 2023-2024 con Maersk para el transporte de 20.000 contenedores equivalentes a 40 pies (FFE) utilizando metanol a través de la oferta de productos oceánicos «ECO Delivery» de Maersk.

Bowen Wegener, ingeniero químico especializado en energías renovables y sostenibilidad, se unió a Amazon en marzo de 2021, después de casi 12 años en la industria del petróleo, el gas y la petroquímica, la mayor parte de los cuales se centró en la sostenibilidad. Se encontró en una encrucijada cuando dio asesoramiento medioambiental sobre un proyecto de gas natural licuado (GNL) en Papúa Nueva Guinea, donde vivía. Cuando vio la cantidad de emisiones causadas por la producción de GNL, los desechos plásticos y la contaminación en las aguas locales del Pacífico Sur, y los recursos extremadamente limitados que tenía la población local para hacer frente a estos desafíos, la motivó a hacer que el propósito de su vida fuera definir: hacer posible un mundo más limpio y justo.

Bowen Wegener ha dado un salto hacia un área particularmente desafiante: la descarbonización del transporte marítimo. «Sabía que se necesitaría innovación, ingenio, pasión, influencia y, francamente, valor para cambiar la industria marítima», dijo. «Desde esa experiencia, he sentido la obligación moral de abordar importantes desafíos de sostenibilidad que tienen el potencial de tener un impacto significativo y positivo a escala global».

En su puesto actual, Laura impulsa acciones a corto plazo mediante la creación de coaliciones con Amazon y socios externos, influyendo en líneas navieras como Maersk para que se unan. La promesa climática, implementar nuevas tecnologías y establecer objetivos de descarbonización. También es directora de la Alianza de Compradores Marítimos Cero Emisiones (ZEMBA), que fue fundada por Amazon junto con el Instituto Aspen, Patagonia y Tchibo. permitiendo a las empresas acceder al transporte marítimo sin emisiones para acelerar la descarbonización del transporte marítimo.

“Somos una de las muchas empresas con carga en un barco portacontenedores. Aunque muchas de las compañías navieras que utilizamos quieren ayudarnos a alcanzar nuestros objetivos de descarbonización, necesitan que muchos de sus clientes contribuyan a la transición. Diseñamos ZEMBA para crear una señal de demanda significativa que muestre a la industria marítima que las empresas ahora quieren comprar transporte descarbonizado”.

Una imagen de dos modelos atómicos.

El amoníaco (izquierda) y el metanol (derecha), producidos a partir de fuentes renovables, permitirán a la industria marítima reducir las emisiones hasta en un 98% y un 95% respectivamente.

En línea con el compromiso climático de Amazon de lograr cero emisiones netas para 2040, Amazon cofundó Propietarios de carga para Buques Cero Emisionesadoptar un objetivo de utilizar transporte marítimo de cero emisiones para todo nuestro transporte marítimo para 2040. También tenemos un compromiso provisional de utilizar barcos propulsados ​​por combustibles de cero emisiones para al menos el 10% del volumen de nuestras mercancías enviadas internacionalmente para 2030. Este objetivo se estableció cuando Amazon se unió a la Coalición de primeros impulsoresque Amazon ayudó a lanzar con el Foro Económico Mundial y el Departamento de Estado de EE. UU. con el objetivo de reducir las emisiones en la aviación, el transporte marítimo, el acero y el transporte por carretera.

Bowen Wegener también aboga por la concienciación y las prácticas de sostenibilidad en toda la empresa. Los colegas que han tenido la oportunidad de conocerla tal vez reconozcan sus modelos moleculares icónicos, que ella utiliza para simplificar las complejidades de la química de los combustibles. «Me encanta educar a los empleados de Amazon, las líneas navieras, otras empresas y todos los demás sobre cómo la química de los combustibles como el metanol y el amoníaco puede llevarnos hacia un futuro sin emisiones, y cuáles son los pros y los contras. están entre las opciones que tenemos por delante ,» ella dijo.

Recientemente, Bowen Wegener participó en un esfuerzo voluntario de Amazon para ayudar a restaurar las poblaciones de ostras nativas en Puget Sound. «Es muy importante que pensemos en las acciones que tomamos hoy y qué impacto pueden tener en el futuro. Tenemos una opción, y esa opción puede ser sentarnos y dejar que otras personas lo hagan o dar un paso al frente y participar”.

Aprender más acerca de Los esfuerzos de sostenibilidad de Amazon.

Por admin

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